Транспорт столиці поніс колосальні збитки під час карантину

Транспорт столиці поніс колосальні збитки під час карантину

Керівництво КМДА вирішило компенсувати зі столичного бюджету втрату доходів у зв'язку з COVID-19 двом комунальним перевізникам - КП "Київський метрополітен" і КП "Київпастранс".

Заступник голови КМДА Олександр густіла запевняє, що через припинення роботи муніципального транспорту на час карантину збитки цих двох підприємств вже склали 971,78 млн. Гривень.

Проблема в тому, що перевірити цю цифру не представляється можливим.

Автоматизована система обліку оплати проїзду (Асопа) в Києві, незважаючи на багаторічні обіцянки міської влади, до сих пір не працює. Перехід на єдиний електронний квиток, незважаючи на колосальні бюджетні вливання, теж постійно переносять. Депутатам знову доведеться вірити чиновникам на слово.

Підлеглі Віталія Кличка запевняють - якщо депутати Київради відмовляться компенсувати "Київському метрополітену" і "Київпастрансу" з міського бюджету 971,78 млн. Гривень, настануть наслідки у вигляді погіршення фінансово-економічного стану і матеріально-технічної бази зазначених підприємств, а також затримки виплати заробітної плати їх працівникам.

Читайте далі

⁉️ Мільйони на оренді, нулі в податковій: як бізнесмен Закревський рятується від відповідальності через "рішалу" з проросійськими зв’язками

Поки волонтери збирають кошти на дрони, а фронт потребує кожної гривні, деякі в Україні грають за іншими правилами. Один із них — бізнесмен Сергій Закревський, власник розгалуженої мережі комерційної нерухомості, яка офіційно... у збитках.

🚇 Подільський міст, метро на Виноградар та «Еко Буд Трейд»: Чому досі не покарано керівника транспорту КМДА Руслана Кандыбора?

Корупція в Департаменті транспорту КМДА продовжує залишатися безкарною. Питання, яке дедалі частіше звучить серед киян і журналістів: чому Руслан Кандыбор, багаторічний директор цього Департаменту, досі не несе жодної відповідальності за розкрадання бюджетних коштів у мегапроєктах Києва?